GAC Aion UT Brasil: lançamento confirmado no Salão de Pequim

A GAC revelou, durante o Salão do Automóvel de Pequim, que o próximo veículo a ser lançado no Brasil será o Aion UT. O modelo é um hatchback 100% elétrico e deve ser anunciado oficialmente no país nas próximas semanas, com a missão de rivalizar com o BYD Dolphin GS, atualmente o segundo carro elétrico mais vendido do Brasil, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Comparação com o BYD Dolphin

Na comparação com o Dolphin GS, o Aion UT é 15 centímetros mais comprido, com 4,27 metros de comprimento, ante 4,12 metros do concorrente. A distância entre os eixos do modelo da GAC é 5 centímetros maior que a do Dolphin GS. Além disso, o porta-malas do Aion UT oferece 440 litros, contra 250 litros do Dolphin GS, um diferencial significativo para uso comercial ou familiar.

Motorização e bateria

A GAC ainda não informou quais serão o motor e as versões do Aion UT no Brasil. A fabricante adiantou apenas que o modelo passará por adaptações para o mercado nacional, como já aconteceu com o GS3. Na China, o Aion UT é oferecido com duas opções de motor: a mais potente entrega 204 cv, enquanto a segunda é mais simples, com 136 cv. A versão menos potente do Aion UT supera os 95 cv do Dolphin GS, e a configuração mais potente fica no mesmo nível dos 204 cv do Dolphin Plus. Em relação à bateria, há duas opções para o mercado chinês: a versão menor tem 44,1 kWh, enquanto a maior chega a 60 kWh. O Aion UT conta com a tecnologia V2L, que permite usar a energia do carro para alimentar outros equipamentos, funcionalidade útil para pequenos negócios.

Interior e tecnologia

No interior, o Aion UT oferece central multimídia de 14,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8 polegadas e uso de materiais macios ao toque. O modelo traz sistemas de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e carregador de celular por indução. Por outro lado, o Aion UT repete um ponto negativo comum em carros chineses: a concentração de muitos comandos na central multimídia e a ausência de alguns botões físicos no volante.

Expectativas para o mercado brasileiro

Com o lançamento do Aion UT, a GAC entra em um segmento estratégico no Brasil. O BYD Dolphin, principal concorrente, teve 4.577 unidades emplacadas, segundo a ABVE, o que mostra o potencial do mercado de hatches elétricos. Empresários e comerciantes de Araçatuba e região podem se beneficiar da chegada de mais uma opção de veículo elétrico, especialmente com o porta-malas amplo e a tecnologia V2L, que permite alimentar equipamentos em feiras ou eventos. A expectativa é que o preço e as especificações finais sejam divulgados nas próximas semanas, quando o modelo for oficialmente apresentado no país.

Fonte

• g1.globo.com